Il ponte di Galata: la “Monna Lisa dei ponti”

Orlandi, Luca and Giannantonio, Raffaele (2025) Il ponte di Galata: la “Monna Lisa dei ponti”. Achademia Leonardi Vinci, 5 (5). pp. 57-73. ISSN 2785-4337

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Abstract

Between the end of the 15th and the beginning of the 16th century, in a letter perhaps sent from Genoa, which has reached us only in Ottoman, Leonardo offered Sultan Bayezid II the project for a bridge between Constantinople and Pera. Evidence of this appears in a small drawing preserved in the Institut de France in Paris: the bridge was a single span, with “dovetail” abutments and 40 mt high. The proposal was not accepted by the Sultan, who commissioned Michelangelo, who however never went to Istanbul. In the 1990s, the then mayor of Istanbul Erdoğan recovered Leonardo’s project and the artist Vebjørn Sand made a smaller copy - in wood - in Norway. In 2012, strong in his neo-Ottoman policy, Erdoğan, having become in the meantime the Turkish Prime Minister, announced its imminent construction, which however was not implemented and disappeared definitively from the news. The bridge, long considered unfeasible, underwent a structural test by MIT in Boston in 2019 with positive results. | Tra la fine del XV e l'inizio del XVI secolo, in una lettera, forse inviata da Genova e pervenutaci solo in lingua ottomana, Leonardo offrì al sultano Bayezid II il progetto per un ponte tra Costantinopoli e Pera. Ne è testimonianza un piccolo disegno conservato all'Institut de France di Parigi: il ponte era a campata unica, con spalle a "coda di rondine" e alto 40 metri. La proposta non fu accettata dal sultano, che ne commissionò la realizzazione a Michelangelo, che però non si recò mai a Istanbul. Negli anni Novanta, l'allora sindaco di Istanbul Erdoğan recuperò il progetto di Leonardo e l'artista Vebjørn Sand ne realizzò una copia più piccola – in legno – in Norvegia. Nel 2012, forte della sua politica neo-ottomana, Erdoğan, divenuto nel frattempo Primo Ministro turco, ne annunciò l'imminente costruzione, che però non venne realizzata e scomparve definitivamente dalle cronache. Il ponte, a lungo ritenuto irrealizzabile, è stato sottoposto a un test strutturale dal MIT di Boston nel 2019 con esito positivo.

Tipologia del documento:	Articolo in rivista
Soggetto:	D History General and Old World > D History (General) > D111 Medieval History N Fine Arts > NX Arts in general
Depositato il:	22 Ago 2026 13:28
Ultima modifica:	22 Ago 2026 13:28
URI:	https://www.rmoa.unina.it/id/eprint/9516

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